拿到型錄或油壓迴路圖，看到一排方框、箭頭和封口記號，該怎麼判斷電磁閥斷電時的軸心位置，以及各油口之間的連通關係？
電磁閥符號是以方框表示軸心位置，透過箭頭與封口記號標示各油口的連通方式。讀懂這些符號，就能判斷閥在不同位置下的油路配置，以及斷電時的初始狀態。
本文以台輝型錄中的實際符號圖為例，說明油壓電磁方向閥與空壓電磁閥的符號判讀方式，協助你從圖面理解閥的動作與油路。
本文資料來源：台輝 G02、G03 系列「各種軸心功能明細表」及 AS／AD 系列空壓電磁閥型錄。文中涉及的軸心機能已由台輝技術人員確認。
重點速看
- 先數方框：方框數量代表閥的位置數。每個方框表示軸心處於該位置時，各油口的連通方式。
- 再看兩端：斜線方塊代表電磁操作機構，鋸齒線代表彈簧。只有一端有電磁線圈的是單邊線圈，兩端都有的是雙邊線圈。
- 三位置閥先看中位：兩端線圈都斷電時，若閥採彈簧復位設計，軸心會回到中位。中位的油路配置會影響油壓泵浦的卸載狀態，以及油壓缸能否維持位置。
- 確認接口配置：台輝油壓電磁方向閥採用 P、T、A、B 四個油口。
電磁閥符號由哪些部分組成？
電磁閥符號由方框、箭頭、封口記號及操作機構等元素組成。掌握各元素的意義，就能從型錄上的符號判讀閥的位置數、油路或氣路連通方式，以及軸心的切換與復位方式。
符號元素 | 圖示 | 代表什麼 | 判讀時的注意事項 |
|---|---|---|---|
| 方框 |  | 軸心的一個工作位置 | 方框數量代表位置數，例如兩個方框為二位置閥，三個方框為三位置閥。 |
| 箭頭 |  | 油液或壓縮空氣的流動方向 | 箭頭表示該位置下的流路方向，須依箭頭與各接口的連接關係判讀。 |
| T 形封口記號 |  | 該位置下的接口封閉 | 若中位方框內各接口均以封口記號表示，代表該位置下各接口彼此不連通。 |
| 電磁操作符號 |  | 以電磁力驅動軸心切換 | 線圈位於符號哪一側，應依完整符號及型錄標示判讀；a、b 也可能用於標示操作端或位置，不宜單憑字母判斷線圈安裝側。 |
| 鋸齒線 |  | 彈簧復位機構 | 在線圈斷電且沒有其他外力作用時，彈簧會使軸心回到設計指定的位置；三位置閥通常復位至中位。 |
| 定位機構符號 |  | 機械定位功能 | 用於表示軸心切換後可由定位機構保持在選定位置，不會因線圈斷電就自動彈回。實際符號應以型錄圖示為準。 |
電磁閥的圖形符號依據 ISO 1219-1 流體動力系統及元件的圖形符號標準繪製。實際判讀時，仍應搭配完整符號、接口標示及該型號型錄確認，不能只依單一符號元素判斷閥的動作。
油壓電磁閥的兩位置符號：2A2、2B2、2D2、2D2D
兩位置油壓電磁方向閥具有兩個工作位置。判讀時，除了看油路符號，也要確認線圈、彈簧與定位機構的配置，才能判斷線圈斷電後軸心會如何動作。
油路代號與說明 | 油壓符號圖 |
|---|---|
2A2：a 側線圈，彈簧復位 操作機構：電磁線圈位於 a 側(本體的B邊)送電端，另一側配置彈簧。 斷電後：線圈失電後，彈簧推動軸心回到彈簧復位位置。 |  |
2B2：b 側線圈，彈簧復位 操作機構：電磁線圈位於 b 側(本體的A邊)送電端，另一側配置彈簧。 斷電後：線圈失電後，彈簧推動軸心回到彈簧復位位置。 |  |
2D2：雙邊線圈，無定位機構 操作機構：兩側均配置電磁線圈，無定位機構，沒有彈簧復位。 斷電後：軸心保持在最後切換到的位置，不會因線圈失電而自動回位。 安裝方式：須水平安裝。 |  |
2D2D：雙邊線圈，有定位機構 操作機構：兩側均配置電磁線圈，並採用定位機構，沒有彈簧復位。 斷電後：軸心由定位機構保持在最後切換到的位置，不會因線圈失電而自動回位。 |  |
型號加上 L，代表什麼？
以台輝型錄中的 2A2L、2B2L 為例，L 代表反向組立。其目的在於改變線圈的安裝側，以配合機台的安裝空間。
標準組立 | 反向組立（L） |
|---|---|
2A2：線圈在 a 側 (本體的B邊) | 2A2L：線圈在 b 側 (本體的A邊)  |
2B2：線圈在 b 側 (本體的A邊) | 2B2L：線圈在 a 側 (本體的B邊)  |
選型時，應對照對應型號的符號圖與組立方向，確認線圈位置及彈簧配置，避免只看型號代碼就直接替換。
油壓電磁閥的三位置符號：3C 系列中位機能怎麼看？
3C 開頭的軸心是三位置、兩側都有線圈，兩側彈簧在線圈斷電時把軸心推回中位。所以選三位置閥，重點就是看中位方框裡哪些口連通、哪些口封閉。
油路代號與說明 | 油壓符號圖 |
|---|---|
3C2 中位：P、T、A、B 全部封閉（封閉中位，closed center）。 油壓缸兩側與泵浦都被切斷。 |  |
3C3 中位：P、T、A、B 全部連通（全通中位，open center）。 泵浦卸載，油壓缸兩側也與油箱相通。 |  |
3C4 中位：P 封閉，A、B、T 連通（浮動中位，float center）。 泵浦不卸載，油壓缸兩側與油箱相通。 |  |
3C5 中位：P、A、T 連通，B 封閉。 A 側與泵浦、油箱相通，B 側封閉。 |  |
3C9 中位：P、A、B 連通，T 封閉（差動中位，regenerative center）。 泵浦的油同時通到油壓缸兩側。 |  |
3C6 中位：P、T 連通，A、B 封閉（串聯中位，tandem center）。 泵浦卸載，油壓缸兩側封閉；切換過渡瞬間四口全封閉（閉式過渡，closed crossover）。 |  |
3C60 中位：P、T 連通，A、B 封閉（串聯中位，tandem center）。 泵浦卸載，油壓缸兩側封閉；切換過渡瞬間四口全通（開式過渡，open crossover）。 |  |
3C6 和 3C60 的中位相同，差在切換時經過的過渡狀態：3C6 是閉式過渡（過渡瞬間全封閉），3C60 是開式過渡（過渡瞬間全通）。所以這兩個代號的符號圖方框比一般三位置閥多，多出來的就是過渡狀態。
看懂符號之後，怎麼對到台輝的軸心代號？
代號開頭 | 意思 |
|---|---|
| 2A | 兩位置，線圈在 a 側，另一側彈簧回位 |
| 2B | 兩位置，線圈在 b 側，另一側彈簧回位 |
| 2D | 兩位置，兩側都有線圈，沒有彈簧復位（2D2 無定位機構，2D2D 有定位機構） |
| 3C | 三位置，兩側都有線圈，彈簧推回中位 |
| 最後加 L | 反向組立（線圈換到另一側） |
想看 G02、G03 全部軸心的油壓符號圖，可以到技術支援頁的「G02-G03軸心油路」查看
代號後面的數字是油路的命名代號，不同數字代表不同的連通方式，要以型錄符號圖為準。G02、G03 系列型錄上列有數十種軸心，另提供特殊軸心迴路設計。把迴路需要的中位與斷電狀態告訴我們，我們幫你對到合適的軸心代號。
